Os vencedores e perdedores da Food City 500, ocorrido ontem a tarde.
Realizaram uma boa corrida:
Família Busch: Kyle Busch venceu em Bristol e conquistou sua terceira vitória na temporada. E seu irmão, Kurt Busch, terminou em segundo lugar, destacando a família Busch no fim de semana.
Os crew chiefs destaques da corrida: Adam Stevens, crew chief do No. 18, ao ver os dois carros da Penske entrando nos pits, pediu para ele ficar na pista faltando 19 voltas para o final. Matt McCall, crew chief de Kurt Busch também mandou seguir o No. 18, terminando a corrida em 2º lugar. Greg Erwin também optou por mandar Paul Menard ficar na pista, finalizando a corrida em 6º. Daniel Suarez foi o melhor carro da Stewart-Hass em Bristol, acabando a corrida na 8ª posição, com seu crew chief Billy Scott, que também optou em não parar ao pits.
Ty Dillon: A decisão do crew chief, Matt Borland, de manter Dillon na pista durante a 3ª bandeira amarela, permitiu Dillon recomeçar em segundo e vencer o 1º estágio. Dillon terminou a corrida em 15º. É o quarto resultado nos 15 melhores em oito corridas nesta temporada. No ano passado, Dillon precisou de 31 corridas para conseguir seu quarto top 15 da temporada.
Christopher Bell: Ele venceu a corrida da Xfinity Series e o bônus de $100,000 no Dash 4 Cash no sábado. Então, no domingo, o proprietário da equipe, Joe Gibbs, disse: "Christopher tem um lugar conosco a longo prazo".
Não fizeram uma boa corrida:
Denny Hamlin: Ele teve sua terceira penalidade na entrada dos pits por limite de velocidade. Sim, ele deu a volta por cima, se recuperou e terminou a corrida em 5º lugar. Será que sem as penalidades, Hamlin brigaria pela vitória junto com Kyle Busch?
A equipe do No. 4: O carro de Kevin Harvick falhou na inspeção três vezes antes da corrida, forçando-o a começar no final do pelotão, (além de ter seu engenheiro retirado e perder 30 minutos de practice esta semana em Richmond). Com mais problemas, uma roda solta de Harvick forçou um pit stop com bandeira verde. Terminou a corrida em 13º com alguns concorrentes seu terminando a frente.
Equipe do No. 2: Brad Keselowski perdeu um grande resultado nos cinco primeiros lugares quando a NASCAR o penalizou por reiniciar na posição errada faltando 14 voltas para o fim. Keselowski terminou em 18º. Mais tarde, ele disse que deveria se alinhar antes de dois carros,, más que não cederam suas posições porque estavam escondidos entre os demais carros. "Como uma equipe, nós se confundimos", disse Keselowski.
