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Segundo seus familiares, o piloto do Toyota No. 95, Matt DiBenedetto, poderá estar fazendo sua última temporada pela Leavine Family Racing, aonde seria dispensado no final do ano, apesar de seus bons resultados.
Recentemente a Leavine Family Racing criou uma forte aliança com a Joe Gibbs Racing, aonde recebem motores da JGR desde o começo do ano, após a LFR ter desvinculado sua parceria com a Richard Childress Racing na temporada passada.
E para a Joe Gibbs Racing, a Leavine Family Racing tem sido a melhor opção para colocar Erik Jones ou Christopher Bell no Toyota No. 95 para as próximas temporadas.
Porém, Christopher Bell tem uma chance maior de assumir o No. 95 e realizar sua primeira temporada integral em 2020, já que Erik Jones deve renovar com a Joe Gibbs Racing.
Segundo o repórter Adam Stern, o advogado de Erik Jones, Alan Miller, comentou na noite desta terça-feira sobre o caso e destacou que a renovação com a JGR está próxima.
